NH-39 Twisted Kheer: After 13 years, construction still incomplete, hope sparked by havan

एंकर सीधी से सिंगरौली तक करीब 100 किलोमीटर लंबी एनएच-39 फोरलेन सड़क का निर्माण बीते एक दशक से अधर में लटका हुआ है। कभी एक तरफ सड़क बनती है तो दूसरी तरफ उखड़ जाती है। हालत ये है कि ये सड़क अब पूरे प्रदेश ही नहीं, बल्कि देशभर में चर्चाओं का विषय बन गई है। विगत दिनों यह सड़क तब और भी सुर्खियों में आई जब सीधी-सिंगरौली सांसद राजेश मिश्रा और मध्यप्रदेश की राज्यमंत्री राधा सिंह ने गोपद के समीप बाधा निवारक हवन कर डाला। वहीं कांग्रेस के CWC सदस्य और सिहावल से पूर्व विधायक कमलेश्वर पटेल ने इस पर तंज कसते हुए कहा “भगवान इन्हें सद्बुद्धि दें।” करीब 13 साल से बन रही इस सड़क को लोग अब मज़ाक में ‘टेढ़ी खीर’ कहने लगे हैं — जो न कभी पूरी बनती है, न खाने लायक होती है। निर्माण की कहानी भी उतनी ही टेढ़ी है जितनी सड़क खुद। शुरुआत में इसका ठेका गेमन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को मिला, जिसने काम टेक्नो यूनिक को सौंप दिया और खुद किनारा कर लिया। नतीजा — साल दर साल बीतते गए, पैसा खर्च होता रहा, लेकिन सड़क अधूरी की अधूरी रही। बाद में सरकार ने गेमन इंडिया को ब्लैकलिस्ट कर दिया। फिर जिम्मेदारी टीवीसीएल कंपनी को दी गई, लेकिन दो साल में काम की रफ्तार और गुणवत्ता दोनों बेहद खराब रहीं। नतीजतन टीवीसीएल को भी ब्लैकलिस्ट कर दिया गया। अब तीसरी बार नया टेंडर प्रक्रिया में है। इस बीच सांसद राजेश मिश्रा का कहना है कि टेंडर प्रक्रिया पूरी होने वाली है और हवन उन्होंने इसी खुशी में किया। राजेश मिश्रा, सांसद (सीधी-सSingरौली): एक हफ्ते के अंदर टेंडर ओपन होना है, उसी खुशी में हमने बाधा निवारक हवन किया है। इसमें किसी को नौटंकी लग रहा तो हम क्या करें? हवन हमारी भारतीय परंपरा है, हम सनातनी लोग हैं। हमने ईश्वर से प्रार्थना की है कि अबकी बार कोई अवरोध न आए और जनता का विश्वास डगमगाए नहीं।” कमलेश्वर पटेल बाइट: “जिसका काम सड़क बनवाने का है, वो आज के युग में हवन कर रहे हैं — तो आप समझ सकते हैं कि काम की स्थिति क्या होगी.” फिलहाल इस सड़क के निर्माण को 13 साल हो चुके हैं। दो बार टेंडर निरस्त हो चुके हैं और अब तीसरी बार प्रक्रिया चल रही है। केंद्रीय सड़क एवं परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने भी संसद में इस देरी के लिए माफी मांग चुके हैं। अब सवाल यही है — क्या इस बार सच में सड़क पूरी होगी? या फिर एनएच-39 यूँ ही ‘टेढ़ी खीर’ बनकर जनता के सब्र की परीक्षा लेती रहेगी?