राजस्थान RTO-DTO में ऑटोमैटिक ड्राइविंग ट्रैक फिर शुरू

काशीराम चौधरी लोकेशन- जयपुर फीड- 2सी हैडर- - अब फिर ऑटोमेटेड होंगे ड्राइविंग ट्रैक! - परिवहन विभाग ने ड्राइविंग ट्रैक को लेकर की तैयारी - 18 RTO-DTO में ट्रैक होंगे ऑटोमेटिक - पूर्व में वर्ष 2020 में हुई थी शुरुआत - 3 वर्ष में निजी कम्पनी से करार हुआ समाप्त - अब मारुति सुजुकी इंडिया संभालेगी संचालन एंकर राजस्थान में परिवहन कार्यालयों में ड्राइविंग लाइसेंस बनाने वाले ऑटोमेटिक ड्राइविंग ट्रैक एक बार फिर ऑटोमेटिक मोड में काम करेंगे। पिछले करीब 2 साल से मैन्युअल कार्य कर रहे ट्रायल ट्रैक का संचालन अब मारुति सुजुकी इंडिया संभालेगी। इससे ड्राइविंग लाइसेंस बनाने की प्रक्रिया अधिक पारदर्शी हो सकेगी। क्या होने जा रहा है ड्राइविंग लाइसेंस की प्रक्रिया में बदलाव, यह रिपोर्ट देखिए- वीओ- 1 प्रदेश के 11 आरटीओ और 2 डीटीओ कार्यालय जो करीब 2 साल पहले तक ऑटोमेटिक सॉफ्टवेयर के जरिए ड्राइविंग ट्रायल लेकर लाइसेंस बनाने का कार्य कर रहे थे, अब उन सभी में एक बार फिर से ड्राइविंग लाइसेंस बनाने का कार्य कम्प्यूटर सॉफ्टवेयर के जरिए किया जाएगा। परिवहन विभाग ने इसके लिए मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड कम्पनी के साथ समझौता किया है। इस बार ऑटोमेशन की प्रक्रिया के लिए 10 आरटीओ कार्यालयों और 8 डीटीओ कार्यालयों को चुना गया है। इन सभी परिवहन कार्यालयों में अभी ड्राइविंग लाइसेंस के लिए ट्रायल लेने का कार्य मैन्युअल आधार पर किया जा रहा है। क्योंकि जिस निजी कम्पनी के साथ परिवहन विभाग ने 3 साल का अनुबंध किया था, वह करीब 2 साल पूर्व समाप्त हो चुका है। ऐसे में अब बगैर सॉफ्टवेयर पर एनालिसिस किए परिवहन निरीक्षक ही ड्राइविंग ट्रायल लेकर आवेदकों को लाइसेंस जारी कर रहे हैं। लेकिन अब सड़क सुरक्षा की दृष्टि से ड्राइविंग लाइसेंस बनाने की प्रक्रिया को अधिक पारदर्शी, कुशल और तकनीक आधारित बनाया जाएगा। निजी कम्पनी द्वारा ड्राइविंग टैस्ट ट्रैक का ऑटोमेशन, सारथी पोर्टल से एकीकरण और 3 वर्षों तक उपकरणों का रखरखाव किया जाएगा। Gfx In RTO अधिकारियों को ये तैयारी करना जरूरी - ड्राइविंग टैस्ट ट्रैक के लिए जरूरी सिविल कार्य समय पर पूरा करेंगे - आवश्यक बिजली, इंटरनेट कनेक्टिविटी व नागरिक सुविधाएं जुटाएंगे - मारुति सुजुकी एजेंसी के प्रतिनिधियों को सहयोग करेंगे - ट्रैक पर ऑटोमेशन के लिए स्थापना, परीक्षण, हैंडओवर में सहयोग देंगे - स्थापना कार्य के दौरान ट्रैक पर 24 घंटे सुरक्षाकर्मी लगाने होंगे - उपकरणों की सुरक्षा हेतु बाउंड्री वॉल के साथ फेंसिंग लगाएं - उपकरणों की चोरी या क्षति से बचाव के सभी उपाय करने होंगे - प्रत्येक RTO-DTO कार्यालयों में एक नोडल अधिकारी लगाना होगा - यह नोडल अधिकारी मारुति कम्पनी और विभाग में समन्वय रखेगा - परियोजना पूर्ण होने के 60 दिन के भीतर सारथी पोर्टल से इंटिग्रेशन करना होगा Gfx Out वीओ- 2 परिवहन विभाग ने ऑटोमेटिक ड्राइविंग ट्रायल ट्रैक की स्थापना के लिए आरटीओ अलवर, भरतपुर, बीकानेर, चित्तौड़गढ, दौसा, जयपुर प्रथम, जोधपुर, कोटा, सीकर और उदयपुर को चुना है। तीन आरटीओ कार्यालयों में ऑटोमेटिक ड्राइविंग ट्रायल ट्रैक नहीं लगेगा। इनमें अजमेर आरटीओ, जयपुर द्वितीय और पाली आरटीओ शामिल हैं। वहीं पहले चरण में 8 जिला परिवहन कार्यालयों को चुना गया है। इनमें 2 पहले से संचालित ऑटोमेटिक ट्रायल ट्रैक वाले डीटीओ कार्यालय झालावाड़ और डीडवाना तो शामिल हैं ही, साथ ही बारां, ब्यावर, चूरू, धौलपुर, हनुमानगढ़ और राजसमंद को भी शामिल किया गया है। Gfx In कब तक शुरू होंगे ऑटोमेटिक ड्राइविंग ट्रायल ट्रैक ? - प्रत्येक कार्यालय के कुछ कार्मिकों को ट्रैक संचालन का प्रशिक्षण दिया जाएगा - परियोजना की कमीशनिंग के 15 दिन में हैंड ओवर की स्वीकृति रिपोर्ट देनी होगी - ट्रैक शुरू होने के 3 साल तक रखरखाव, संचालन की जिम्मेदारी RTO-DTO की होगी - ऑटोमेटिक ट्रायल ट्रैक शुरू होने पर मासिक फीडबैक रिपोर्ट भेजनी होगी - किए गए परीक्षण, जारी लाइसेंस की रिपोर्ट विभाग व मारुति कम्पनी को जाएगी - मारुति सुजुकी कम्पनी ट्रैक स्थल पर जन जागरुकता की सामग्री लगा सकेगी - कम्पनी अपने प्रचार-प्रसार के लिए लोगाे लगा सकेगी - ट्रायल ट्रैकों का निजी कम्पनी द्वारा संचालन जनवरी 2026 से शुरू होने की संभावना Gfx Out क्लोजिंग पीटीसी- काशीराम चौधरी