जयपुर में 75% ई-रिक्शा अनफिट, जाम क्यों नहीं रुक रहा?

काशीराम चौधरी लोकेशन- जयपुर फीड- 2सी हैडर- - जयपुर में खटारा ई-रिक्शा से जाम! - 75 फीसदी ई-रिक्शा संचालन योग्य नहीं - फिर भी जयपुर शहर में चल रहे ई-रिक्शा - जयपुर के दोनों RTO की लापरवाही से जाम - परिवहन विभाग के फिटनेस नियमों का उल्लंघन - बगैर फिटनेस के सड़कों पर दौड़ रहे ई-रिक्शा - शहर में 10 फीसदी चालकों के पास भी लाइसेंस नहीं - बगैर परमानेंट लाइसेंस चलाए जा रहे ई-रिक्शा एंकर राजधानी जयपुर में ई-रिक्शा से जाम लगना आम बात है। परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस की ओर से इस जाम को खत्म करने की दिशा में कोई खास प्रयास नहीं किए जा रहे हैं। लेकिन बड़ी बात यह है कि इनमें से भी 75 फीसदी से अधिक ई-रिक्शा अनफिट होते हुए भी सड़कों पर दौड़ रहे हैं। यह रिपोर्ट देखिए- वीओ- 1 जयपुर जिला कलक्टर ने एक साल से भी ज्यादा समय पहले एक अधिसूचना जारी की थी कि जयपुर शहर में ई-रिक्शा का संचालन अब जोनवाइज किया जाएगा। इस अधिसूचना के जारी होते ही परिवहन विभाग ने जोन तो तय कर दिए थे। जिनमें पुलिस के जिलों के हिसाब से ई-रिक्शा का संचालन होना था। लेकिन अभी तक जोन वाइज ई-रिक्शा संचालन की शुरुआत नहीं हो सकी है। राजधानी जयपुर में ई-रिक्शा की कुल संख्या करीब 43 हजार है। जयपुर के दोनों आरटीओ में ई-रिक्शा पंजीकृत किए जा रहे हैं, हालांकि सर्वाधिक पंजीकृत ई-रिक्शा की संख्या जयपुर आरटीओ प्रथम में है। बड़ी बात यह है कि इन 43 हजार ई-रिक्शा में से 75 फीसदी से ज्यादा ई-रिक्शाओं की फिटनेस समाप्त हो चुकी है। शुरू में पंजीयन के समय ई-रिक्शा की फिटनेस अवधि 2 वर्ष की होती है, इसके बाद हर 3 साल में ई-रिक्शा की फिटनेस रिन्यू करवानी होती है। लेकिन ज्यादातर ई-रिक्शा चालक बगैर फिटनेस ही ई-रिक्शाओं को संचालित कर रहे हैं। Gfx In जयपुर शहर में चल रहे खटारा ई-रिक्शा - हाल ही परिवहन विभाग ने एक विधानसभा सवाल के जवाब में बताया - जयपुर प्रथम में पंजीकृत ई-रिक्शा में 75 फीसदी फिट नहीं - RJ14EP सीरीज में 9977 में से 9822 ई-रिक्शा अनफिट - RJ14EQ सीरीज में 9913 में से 9364 ई-रिक्शा अनफिट - RJ14ER सीरीज में 9828 में से 9376 ई-रिक्शा अनफिट - RJ14ET सीरीज में 9732 में से 1332 ई-रिक्शा हैं अनफिट - इस तरह 39450 पंजीकृत ई-रिक्शा में से 29894 हैं अनफिट - महज 25 फीसदी ई-रिक्शा ही चल रहे हैं वैध फिटनेस के साथ - 75 फीसदी ई-रिक्शा पर क्यों नहीं की जा रही कार्रवाई? - जयपुर शहर में जाम का बड़ा कारण हैं ई-रिक्शा Gfx Out वीओ- 2 बगैर फिटनेस ई-रिक्शा संचालित होना एक बड़ी लापरवाही है। परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों को ऐसे ई-रिक्शाओं पर कार्रवाई करनी ही चाहिए। लेकिन उससे भी बड़ी बात यह है कि करीब 90 फीसदी चालकों के पास ई-रिक्शा चलाने का ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है। दरअसल पंजीयन के समय ई-रिक्शा का ड्राइविंग लाइसेंस मांगा जाता है, लेकिन तब ज्यादातर खरीदार लर्निंग ड्राइविंग लाइसेंस प्रस्तुत कर देते हैं। Gfx In 90 फीसदी के पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं - ई-रिक्शा पंजीयन के समय लिया जाता है ई-रिक्शा का ड्राइविंग लाइसेंस - तब ज्यादातर चालक पेश कर देते हैं ई-रिक्शा का लर्निंग लाइसेंस - 6 माह के लिए वैलिड होता है ई-रिक्शा का लर्निंग लाइसेंस - 90 फीसदी से ज्यादा चालक उसे परमानेंट नहीं करवाते - इस कारण ज्यादातर ई-रिक्शा चालक भी अवैध रूप से चला रहे ई-रिक्शा Gfx Out क्लोजिंग पीटीसी- काशीराम चौधरी